Un condensador, o tapa, es un componente electrónico que puede absorber, almacenar y descargar energía eléctrica. Debido a que pueden hacer todo eso rápidamente, los capacitores se usan para filtrar o amortiguar cualquier cambio repentino en el voltaje de un circuito, suavizando la señal resultante.

En el audio del automóvil, se utilizan condensadores externos grandes, a veces llamados tapas rígidas, para evitar que las luces se atenúen cuando se reproducen notas graves fuertes. Lo logran suministrando al amplificador una rápida descarga de energía.

No precisamente. Una tapa evita que el sonido se deteriore debido a una tensión insuficiente, pero en realidad no mejora el sonido. Apoya al amplificador alimentándolo con la energía que necesita para ráfagas cortas. Entonces, si bien no mejora la calidad del sonido directamente, una tapa facilita que el amplificador funcione al máximo.

La regla general es poner 1 faradio de capacitancia por cada 1.000 vatios RMS de potencia total del sistema. Pero no existe ninguna penalización electrónica por utilizar límites de valor mayores y, de hecho, muchos ven beneficios con 2 o 3 faradios por 1.000 vatios RMS. Cuanto mayor sea el límite, más carga estará disponible para el amplificador cuando la necesite.

Consigue todo lo que necesitas

Dale a tu amplificador de subwoofer el impulso que necesita con un condensador. También tenemos todo el hardware de instalación que necesita para poner en funcionamiento su condensador y amplificador.

La conexión e instalación de condensadores implica los siguientes pasos:

1. La seguridad es lo primero: desconecte la alimentación y descargue los condensadores completamente utilizando una resistencia.

2. Identifique los terminales: Ubique los terminales positivo (ánodo) y negativo (cátodo).

3. Polaridad correcta: asegúrese de que la polaridad sea correcta; conecte positivo con positivo, negativo con negativo.

4. Conexiones seguras: utilice conectores adecuados y asegúrese de que las conexiones sean seguras y ajustadas.

5. Monte correctamente: Monte los condensadores firmemente usando soportes o abrazaderas para evitar vibraciones.

6. Prueba: Después de la instalación, pruebe el circuito para verificar su funcionamiento adecuado y verifique si hay fugas o sobrecalentamiento.

Consulte siempre nuestra hoja de datos para obtener instrucciones específicas.

Algunas gorras vienen con un medidor incorporado que muestra el voltaje. Si un medidor permaneciera encendido constantemente, podría agotar la batería del automóvil. Por lo tanto, las tapas con medidores a menudo tienen una conexión de cable de encendido remoto, al igual que los amplificadores de los automóviles, por lo que el medidor se apaga con el sistema. Un delgado calibre 18. aproximadamente, el cable debe ir desde la conexión de encendido de la tapa hasta el terminal de encendido remoto del amplificador o cualquier otra fuente de alimentación conmutada de 12 voltios.

Es un condensador electrolítico de aluminio de plomo radial que tiene terminales SNAP-LOCK. Estos terminales permiten bloquear el condensador en su lugar para evitar cualquier movimiento innecesario.

¿Cuál es la diferencia entre condensadores a presión y de montaje a presión?

La ventilación de seguridad en la base del capacitor proporciona protección contra sobrecargas.

Para condensadores a presión de 2 pines, el espacio entre cables estándar para cualquier tamaño de diámetro estándar es de 10 mm.